いつもこちらのサイトにお世話になっております。
今回、ハイキャパEのバレル延長を考えているのですが、この機種のバレル形状が他とは違うため、代用できるものが判りません…
やはりバレルを受ける側を加工してMP7などのバレルを使うのが現実的でしょうか…
ちなみにPDIさんのワンオフバレルも当たってみたのですが、ハイキャパEは対象外だそうです…

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とーいさん、こんにちは。電動拳銃工房の管理人・南木です。

電動ハンドガンは、M9A1とHi-CAPA Eのみ、バレルの切り欠き形状が異なるんですよね。そのため他の電動ハンドガン(G18C・M93R・USP)や、コンパクトマシンガンのバレルをそのまま利用することが出来ません。

そこで必要になるのが、切り欠きの加工です。実際の加工方法は、電拳で説明していますのでそちらをご覧ください。

説明ページ
http://www.den-ken.net/kousaku/muzzlecut3.html

加工自体は簡単ですし、失敗してもバレルロックリングは50円と安価なので、気にせず挑戦できると思います。

ただ、失敗した時の部品注文が面倒なのと、バレルロックリングはよく欠品してる点が、厄介といえば厄介でしょうか。

南木

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返信ありがとうございます。
まずはパーツの加工からチャレンジしてみることにします。
東京マルイのパーツ注文、WEBからさくっとできるようになれば助かるんですけどね…

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パーツがそろったのでくみ上げてみました。
パッキン部分のかさ上げは、パテ持っただけで削りもしていません。
ホップダイヤル支えられれば問題なさそうだったので＾＾；
パーツ構成は、
PDIのRAVEN01 182�o
フリーダムアート サイレンサーアダプター
KM スリムサイレンサー60
KM バレルホールド8.5�o 逆ネジ
初速は交換前（バレルがKMハイキャパノーマル）で70〜71でした。
交換後は75〜76といったところです。
初速に影響でそうなパーツはLAYLAXのピストンシリンダーとピストンヘッドくらいです。
これでスプリングをいじって80台まで持って行ければ理想的なんですけどね〜
どうもありがとうございました＾＾

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とーいさん、こんにちは。電動拳銃工房の管理人・南木です。

パーツ交換後の報告をいただき、ありがとうございます。

バレル延長で約5m/sの初速アップなら、まずまずの数値ですね。ただしスプリングが新品（ヘタっていない状態）なら十分に80m/sを狙えると思いますので、いろいろ工夫してみてください。

また何か疑問があれば、気軽にご質問ください。

南木

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皆さまこんにちは
私も同じような感じでバレル延長しました。
バレルロックリングの素材はポリプロピレンのようで、プラリペアは接着しずらかったです。

この投稿はQ&Aではありませんので不適切と感じたら削除をお願いいたします。
とーいさんと違う点はPDIのピストンヘッドとパルソナイトシリンダーです。現在PDIでは電ハン用のシリンダーを販売しておらず、MP7用をひたすら削って入れ込みました。めちゃくちゃ硬かったです。ディスクサンダーに取り付ける刃で平面研磨用ダイヤモンドシャープナー（藤原産業製）というのが普通の切断・研磨用より精密に削れます。その先はヤスリなのですが。。。

初速の平均は0.2ｇで76でした。（フルノーマル時は68）
これにライラクスのスプリングを入れると82〜84
1000発発射後は80あたりで落ち着きました。
純正パッキンですが弾道も安定し、サバゲで大活躍しました。
気密対策はマルイ高粘度グリスのみです。

トラブルはピストンの金属歯と樹脂歯の境のところが外れ、ピストンヘッドが斜めになりロック（これが２回）。
対策は瞬間接着剤を流し込むことと、ピストンヘッドの裏のスプリングが接触する部分に金属ワッシャー（ｽﾗｽﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ替わり）をクリアランス少な目ではめることで対策をしました。
その次のトラブルはセクターギア破損。
スパーと噛み合う部分の歯が11個飛びました。スパーは傷もなく無事です。

そして懲りずに新しいバネとセクターギア（￥864）を購入。
アングスのバネです。
これを組んで初速87.8が出ました・・・
縮めっぱなしにしてへたらせてから使おうかなぁっと

だらだらと失礼いたしました。
これからスプリング交換する方の参考になれば幸いです。
最後になりましたが、管理人様、素晴らしいサイトをありがとうございます。


小田

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小田さん、こんにちは。電動拳銃工房の管理人・南木です。

カスタムの情報をお寄せいただき、ありがとうございます。

このQ&A掲示板は、カスタムの方法やカスタムした銃の紹介なども受け付けておりますので、さまざまな情報をお寄せいただいて大丈夫ですよ！

バレルロックリングは、わたしもパテとプラリペアで耳の部分を作りましたが、そのままでは簡単にはがれてしまいました。

今は瞬間でくっついてますが、いつはがれるかいつもドキドキです。(笑)

シリンダーの作成、お疲れ様です。

PDIの電ハン用のパルソナイトシリンダーは、再販と販売中止が繰り返されてますね。一応再販の要望がたまれば再販開始されるらしいですが、いつになるかわからないので、見かけたら買い溜めしてる方が良いかもしれませんね。

ピストンの入れ歯でトラブりましたか。確かにこの部分は比較的弱い部分なので、瞬間を流すのは良いアイデアですね。

セクターギアは、これはもうすぐ削れてしまうので、小まめに交換するしかないですねぇ。セクターを硬くすると、今度はピストンでトラブルが増えてしまうので、本当にバランスが難しいですね。

あっ、この書き込みを見てアングスのバネを購入してたのを思い出しました！　他社のバネとの比較用に購入したのに、ずっと押入れにしまいっぱなしでした。
＃思い出しても、まだしばらくしまったままですが。(笑)

小田さん、この度は有益な情報をお寄せいただき、誠にありがとうございました。

また何かございましたら、お気軽にお知らせください。

南木

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