M9A1 フルオートがバーストになる
投稿日 | : 2018/10/08(Mon) 22:21 |
投稿者 | : 永遠の初心者 |
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はじめまして
男に生まれてきたので銃火器に興味を示し最近サバゲーを始めた新参者です。
サバゲーには まだ数回しか行けてないのですが形在るものバラして組み立てたりする事が先走りサバゲースキル磨く前に此方のサイトに行き着きました。
私が所持してるのは電ハンM9A1(中古)なのですが
電拳さんを参考に色々カスタムしたりしてみたのですが結局中途半端にしか出来ず不具合も多発しノーマルに戻しました。
現状は
7.4v700mAhリポ(Laylax)
テフロンコード(ORGA)
SuperPowerBarrel6.00(ORGA)
Wホールドチャンバーパッキン(PDI)
MOSFET PicoAAB(ダーティワークス)
メカボはスプリングにピストン内とガイド側にゴムパッキンを入れシリンダー機密取りのみです。
メカボをノーマルに戻したとたん(若しくは前々からかも…)にセミオートからフルオートに切り替えるとフルオートではなく2点バーストになってしまいます。
これはこれで使いやすいのかもしれませんが サイクル計測も出来ず弾ばら撒きたい時に困るかもと思いご相談させて貰いたく参りました。
FETが悪さしてるのか組み方が悪かったのか…
他サイトや、此方のQ&Aを調べても前例が見当たらず困っております。
こういった例を経験した方などアドバイス頂けるとと有り難いです。
Re: M9A1 フルオートがバーストになる
投稿日 | : 2018/10/09(Tue) 22:30 |
投稿者 | : 南木 |
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永遠の初心者さん、はじめまして。当サイトの管理人・南木です。
セミオートからフルオートに切り替えると、フルオートではなく2点バーストになってしまうとのことですので、恐らく以下の3点が原因ではないかと思います。
1.トリガーバーのスプリング
グリップ内部にトリガーバーを押し下げるためのスプリングが入っていますが、このスプリングを入れ忘れたり、スプリング自体が縮んで機能していないと、弾が出なかったりバーストになります。
2.セレクターの磨耗・組み間違い
セレクターは複数のパーツで組まれていますが、その中でもトリガーバーやカットオフバーに当たる部分が割れたり磨耗していると、もしくは組み込む際に力が掛かって変形などしていると、セレクターが正常に作動しなくなります。
3.カットオフバーかトリガーバーの磨耗
セレクター部分ではなく、カットオフバーやトリガーバー自体が磨耗したり変形していると、やはりセレクターが正常に作動しなくなります。
3つの原因を書きましたが、究極的には「トリガーバーが勝手に上がることで、スイッチが切れてしまう(連射が止まってしまう)」ということに原因は集約されると思います。
なので、まずはコードカバーを外し、トリガーを引いてセレクターやトリガーバーの動きを確認してみてください。
最初はバッテリーを入れずに、それで異常が分からなければ実際に作動させて。
M9はセレクター周りが複雑で分かりにくいですが、構造や動きが分かれば目で見て原因が判断できると思います(磨耗や変形・組み間違えなど)。
ときどき配線の引き回しが悪くて、コードがセレクターに干渉して誤作動を起こすこともありますが、そういったイージーミスも含めてもう一度セレクター周りを確認してみてください。
南木
Re: M9A1 フルオートがバーストになる
投稿日 | : 2018/10/10(Wed) 00:07 |
投稿者 | : 永遠の初心者 |
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はじめまして 南木さん
いつもこちらのサイトとQ&Aで的確なアドバイスを参考にさせてもらい助かっております。
なるほど原因はセミオートでバーストなってしまう原理と同じ感じなのですね。
つい最近までセミオートでバースト現象に苦しまされ対処したばかりだったのですが完治したのではなかったのですね😅
ご指摘のトリガーバーなのですが気になる点がございます。
バネを最近とばしてしまい無くしてしまったばかりでホームセンターにて代替え品(少し長め)を付け替えたばかりなのですがテンションかかり過ぎって事も原因でしょうか。
更にメカボをを固定するピンを最後まで打ち込まず組み立てトリガーバー側のグリップカバーが完全に閉まらずトリガーバーが曲がってしまっのかと勘違いして手で ほんの僅か曲げてしまった事があります。
現在マルイにセクターギア、カットオフバー、トリガーバー、トリガーバーの小さいほうのバネ、を頼んでありますので そちらが届き次第アドバイスを参考にしながら、もういちど組み直してみます。
届き次第&多忙なもので お時間かかってしまうかもしれませんが結果は後々ご報告させて頂きますね。
Re: M9A1 フルオートがバーストになる
投稿日 | : 2018/10/14(Sun) 12:27 |
投稿者 | : 永遠の初心者 |
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南木さん こんにちは
先日、思ってたより早くマルイから補修部品届きまして夜な夜な組み込んでみました。
結果から言うとフルオートかいぜされました
交換したパーツはトリガーバーのバネ、セクターギア、タペットプレート(Laylax) カットオフバーとトリガーバーは数ヶ月待ちだそうです。
メカボを開いて新品と見比べてみましたがセクターギアは消耗しておらず念の為交換
タペットプレートは形状が違うせいか先端の爪の部分が削れ無くなってるので交換
カットオフバーは新品がないので比べれませんでしたが それほど消耗見られずでした。
トリガーバーのバネによる改善、組み直しによる改善、タペットプレートによる給弾不良とピンポイントで悪い箇所を突き止めれませんでしたが 分解、組み立て直す事にハマり出して愛着もてるようになりましたので 結果自分的にはスキルアップに繋がりました。
今回の件で何故かサイクルが19→16と下がってしまいまいましたが これも今後の課題として突き詰めていこうと思います。
今後、自分でもどうにもならず、また知恵をお借りする事があるかもしれませんがよろしくお願いします。
サイト運営、大変でしょうが影ながら応援しております。
Re: M9A1 フルオートがバーストになる