バッテリーの発熱
投稿日 | : 2019/04/21(Sun) 15:14 |
投稿者 | : Lv99ホイミン |
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南木様 みなさまお久しぶりです
前回m9a1のバースト現象でお世話になった者です。
今回もm9a1でアドバイスを頂きたく参りました。
症状としてはバッテリーを充電完了した状態で20発ぐらい打つと ウィッ、とモーターとギアの音がしたら うんともすんとも動かなくなります。
バッテリーに触れると触れる温度ですが 結構発熱しております。
繋ぎ直すと また数発打てるループになります。
バッテリーが発熱してる事から負荷が掛かってるのは分かるのですが モーターがダメなのかスプリングが強すぎるのか どこかた手を入れて良いか悩んでおります。
出来る限り現状(カスタム状態)を維持しつつなおしたいのですが こういった症状ではどうしたら良いでしょうか?
内部カスタム
ハイキャパe 用ロングバレル 142mm
PDIチャンバーパッキン
ピストンヘッド
シリンダー
アングススプリング
1.25sqテフロンコード
プリコックFET
タペットカムに真鍮リング
LayLaxタペットプレート
逆転防止ラッチ
以上になります
アドバイス頂けますでしょうか。
Re: バッテリーの発熱
投稿日 | : 2019/04/21(Sun) 23:28 |
投稿者 | : Lv99ホイミン |
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過去ログ拝見しましたら
つい最近のログでカニポさんの事例に似てるようですね。
共通点としてはアングススプリングがキーポイントなのかと勝手に妄想してしまいました。
近々LayLaxのスプリング購入して試してみたいと思います。
Re: バッテリーの発熱
投稿日 | : 2019/04/22(Mon) 01:01 |
投稿者 | : 南木 |
リンク | : http://den-ken.net/keiji/patio/patio.cgi?read=326&ukey=0 |
Lv99ホイミンさん、こんにちは。南木です。
トリガーを引いてもモーターがピストンを最後まで引けない(ウィという音で止まる)場合は、モーターが弱ってるか、バッテリーが弱っているか、もしくはその両方の可能性があります。
アングスのスプリングはかなり強力で、特にプリコックで使用しているとバッテリーやモーターへの負荷が大きくなるため、ヘタりも早くなります。
モーターもバッテリーも消耗品ですので、両方の新品を用意してバッテリーだけを交換した場合とモーターだけ交換した場合、そして両方を交換した場合で動きを検証すればどこが弱っているのか調べることが出来ると思います。
個人的にlaylaxのパワースプリングより強力なスプリングはお勧めできませんので、もし寿命を長くしたい場合はパワースプリングに交換するか、もしくはプリコックでの使用はあきらめた方がよいと思います。
aylaxのパワースプリングに交換すれば(もしくはプリコックでの使用をあきらめれば)、バッテリーやモーターが多少弱っていても通常通り使用できると思います。もしそれでも調子が悪ければ、バッテリーかモーター(もしくはその両方)に原因があると思われますので、交換をお勧めします。
あと、モーターに百均で売られている小型の強力磁石(ネオジム磁石)を取り付ければ、もしかすると動くようになるかもしれません。このあたりの原理については、カニポさんのQ&Aに書いておりますのでご参考ください。
南木