マルイ mp7 を電拳さんの記事を見てユニオンパッキンで嵩上げしてみました。
ついでにライラクス のロングバレルに。
結果は適正ホップで80〜81m/sでした。

ここからが今回の出来事です。
さらなる初速アップを目指してシリンダーをPDIのパルソナイトに、ピストンヘッドをPDIの8穴に、シリンダーヘッドはシールテープで機密を取りました。
ついでにサイクルアップと燃費アップの為にライラクス のベアリング軸受をいれました。
最初のテスト
85m/sいいかんじ。
サイクル10.5rps あれ？カスタム前14.3だったぞ？
シムがきついのかと思いシムを1枚抜きました。
80m/s11.7rps
むむむ
そしてバラして組み直してをするたびに初速は5m/sずつ落ちていき、、、
サイクルは15.2とカスタム前より上がりましたが、初速は60後半になってしまいました。
試しにパワースプリングを入れてみても80m/sです。
気になるところといえば、セミで打ち終わったはずなのにタペットプレートが前進しきっていないことです。
ギアの歯の位置を調整してみましたが同じでした。
お力貸してください！

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パッスンさん、こんにちは。当サイトの管理人・南木です。

分解・組み立ての度に初速が下がり、連射速度が上がるようですが、両者の関係は反比例にあるのでこのこと自体は不思議ではありません。

ただし初速を上げるつもりが連射速度が上がってしまってる時点で、どこかおかしいです。

ではどこがおかしいかというと、メインスプリングの力が弱まっているか空気が漏れている、もしくはその両方の症状が同時に出ていると思います。

まずグリスは面倒でも、分解・組み立てのつど塗り直しましょう。グリスの塗り替え無しで分解・組み立てを行うと、そのつど初速は下がります。HOPチャンバー周りのグリスアップやオイル塗布も忘れずに。

パッキン類に亀裂や欠けは無いか、確認もしておきましょう。目に見えない傷でも、そこから空気が抜けることもあります。

あと、どういう訳かメインスプリングも弱っているように思います。新しいものに交換してください。

もしかするとノズルの前進する力が弱まってるかもしれませんので、タペットのスプリングも交換するか、かさ増しを行うのが良いでしょう。

情報が少ないため、今言えるのはこれくらいでしょうか。とにかく不調になったら、まずはノーマルに戻す。そこからパーツを一つずつカスタム状態に戻していけば、どこかで原因が分かるはずです。

面倒でも基本に忠実に作業を行えば、原因は分かると思いますので、ゆっくり確実に作業を進めて状況を見極めてください。

なおノズルの停止位置は、連射速度によって変わるため、それほど気になさらなくても大丈夫です。

南木

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お返事ありがとうございます。

実はこのメカボ、購入してまだ1週間なんです。

グリスアップが重要ということで、再度組みなおしてスプリングもパワースプリングにしましたところ初速は85〜88m/sでサイクルも14.8と悪くない数値になりました。

しかし、数発に一発がっつりホップがかかったくらいの勢いで左右どちらかに飛ぶようになりました。

チャンバーも分解、組みなおしを行いましたが改善しません。

全部横に飛ぶならパッキンのズレかと思うのですが、まっすぐ飛ぶうちの数発に一発だけ左右に飛んでいくので悩んでいます。

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パッスンさん、こんにちは。南木です。

まっすぐ飛ぶうちの数発に一発だけ、左右に飛んでいくのであれば、BB弾に原因があるのかもしれません。

BB弾は真球ではなく、いびつな形をしています。また大きさも不ぞろいで、内部に気泡(空洞)のある弾はバランス(重心)も狂っています。

こうした精度のそろっていないBB弾でも、大抵は真っ直ぐ飛ぶのですが、大きく狂ってるBB弾はどうしても弾道がそれてしまいます。

またバイオBB弾を使っているのなら、最近の天候不順(高湿度)で弾が膨張し、形が狂っているかもしれません。これが原因で、弾道がおかしい可能性もあります。

あとチャンバーのHOPを強めに設定してる場合も、ちょっとしたBB弾の精度に左右されて大きく弾道が変わる場合があります。HOPを強めに設定してる場合は、緩めることで症状を改善できるかもしれません。

最後に細系バレルを入れている場合、ノーマルバレルに戻すことで弾道が安定するかもしれません。

銃の状態や使用BB弾等の情報が分からないので今回のアドバイスがお役に立てるか分かりませんが、チャンバー以外にも原因があるかもしれませんので、より広い視野で問題解決に向け努力してもらえればと思います。

南木

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