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ピストンヘッド→ 純正 ライラ PDI
加速シリンダー 76.0 77.2 77.2
フルシリンダー 75.7 76.2 76.3
ライラシリンダー 75.6 76.8 75.2
PDIシリンダー 75.6 75.9 77.1
 ライラのシリンダー・ピストンヘッドのセットは、PDIのセットに比べ若干初速が下がりましたが、個体差も考えられるため参考に留めてください。
バレルとシリンダーの組み合わせ 初速
加速シリンダー+110mm01バレル 77.2
加速シリンダー+122mm01バレル 79.1
加速シリンダー+135mm01バレル 80.4
PDIセット+168mmLaylaxバレル 81.2
 気密性アップの上に、PDIのピストンヘッドを搭載したG18Cで、バレルとシリンダーを交換しながら初速を計測。連射速度は、おおよそ13.7〜13.9発/秒。
電動ハンドガン G18C
10.パーツのお勧め組み合わせ
 ポン付けカスタムで簡単に初速を上げるなら、お勧めは以下のようになります。
 ○バレルは、PDIの01バレル
  (他のバレルでは初速が下がる)
 ○ピストンヘッドは、PDIかLaylax製品
 ○シリンダーは、加速シリンダーのまま
  (ただし、G18C・USP・M9A1のみ)
 ○M93RとHi-CAPAはシリンダーも変更
  (ピストンヘッドと同一メーカーで)
 以上が安く簡単な初速アップ方法です。
11.各銃ごとの初速
 USP・HK45・M9A1で今回のカスタムを行うと、およそ77〜78m/sの初速になるでしょう。ただしM9A1はノーマルスライドのまま135mmバレルを搭載できるので、最大80m/s以上へ引き上げることが可能です。
 M93R・Hi-CAPAは79m/sですが、M93Rは168mmバレルに延長すれば81m/sまで引き上げることが可能でしょう。
(いずれもG18Cをベースにした予測値です)
12.ライトチューンならここまで
 電動ハンドガンの寿命・耐久性を考えると、気密アップとバレル・ピストンヘッド・シリンダーの交換までが、ライトチューンとしては最適でしょう。
 初速が77〜81m/sあれば、ハンドガン戦やサイドアームとしては十分な性能です。
 ですが、フルサイズ電動ガンと戦うメインアームとしては、まだまだ心もとない性能です。更なる性能アップを求める方は、次のカスタムに進んでください。 
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