4.シリンダーの交換
マルイ純正の加速シリンダーとフルシリンダー･Laylaxのフルシリンダー･PDIのパルソナイトシリンダーの四種と01バレルと組み合わせ性能を調べた結果、もっとも初速が高かったのは加速シリンダーでした。
以前行った実験でフルシリンダーの方が初速が高かったのは、実験で使用したノーマルバレルは空気が多く漏れる分だけピストンスピードが速くなり、その結果初速も高まりました。(右上に続く) |
5.ピストンの前進スピードと初速
(続き)ところが今回は01バレルを使用したため、BB弾がバレル内で栓をした状態となり、ピストンの前進スピードが遅くなり初速も下がってしまったのです。
ただし、栓をしているBB弾を強制的に押し出せる強化スプリングを組み込めば、空気の漏れる加速シリンダーよりフルシリンダーの方が初速は高まります。
このように組み合わせるパーツによって、性能は大きく変わるのでご注意を。 |
6.ピストンヘッドの交換
次に紹介するのは、ピストンヘッドです。ピストンヘッドはシリンダーと異なり、カスタム品に交換する方が初速は高くなります。
ただ、どうして初速が高くなるのか、逆に連射速度は変わらないのか、材質もサイズも異なるLaylaxとPDIで同じ数値になるのか、明確な理由は不明です。
もしよろしければ、皆さん自身で実際に比べ、原因･理由を考えてみてください。 |
