13.トリガーバーの取り外し
ノズルスプリングとガイド、その奥に黒いノズルが入っているので一緒に忘れずに取り外してください。
ノズル周りは気密に関係する重要パーツなので、組み立ての際は必ず新しいグリスに塗り直してから組み込んでください。
次にトリガーバーの→部分をつかんで、上に引き上げて取り外します。組み立ての際は→部分から軸に被せるように入れ、そのままバーを下ろせば組み込み出来ます。
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14.メカボックスの取り外し
○印二箇所と、その反対側の二箇所、合計四箇所のネジを外します。これでメカボックスを後ろに引き上げると、そのまま抜き出すことが出来るようになります。
またインナーバレルとHOPパッキンも、フレームを後ろに傾けるとチャンバーごと取り出すことが出来ます。
以上でメカボックスとインナーバレルの取り外しは、無事完了となります。
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15.コネクター･トリガー取り外し
その他パーツについて、追加説明です。
まずはコネクター端子とトリガーですが、写真→印部分に入っている○印二本のネジ、これを外すことでフレームから取り出すことが出来るようになります。
なおフレームから取り出すときトリガーが引っかかるため、トリガーを引きながら取り出してください。フレームに入れるときも、トリガーを引きながら入れるとスムーズに入ります。
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